 COMPRESSED GAS s.r.o. |
 info@compressedgas.sk |
 +421 38 5423 228 |
 Dúchadlá ESOair |
Ako funguje skrutkový kompresor? Princíp činnosti skrutkového kompresora
Funkčná schéma skrutkového kompresora BOGE
Funkčná schéma skrutkového kompresora BOGE Princíp činnosti skrutkového kompresora ako funguje skrutkový kompresor
1 = sací filter s vložkou z papierového mikrofiltra
2 = multifunkčné regulátor sania
3 = vstrekovanie oleja
4 = stupeň kompresora
5 = nádrž odlučovače oleja
6 = patróna odlučovače oleja
7 = spätný ventil minimálneho tlaku
8 = chladič oleja
Ako funguje skrutkový kompresor? Princíp činnosti skrutkového kompresora
Funkčná schéma skrutkového kompresora BOGE
Funkčná schéma skrutkového kompresora BOGE Princíp činnosti skrutkového kompresora ako funguje skrutkový kompresor
1 = sací filter s vložkou z papierového mikrofiltra
2 = multifunkčné regulátor sania
3 = vstrekovanie oleja
4 = stupeň kompresora
5 = nádrž odlučovače oleja
6 = patróna odlučovače oleja
7 = spätný ventil minimálneho tlaku
8 = chladič oleja
9 = dochladzovač paralelne s prúdom chladiaceho vzduchu
10 = mikrofilter
11 = termostatický ventil
12 = čistiaci otvor
Skrutkové kompresory BOGE nasávajú vzduch cez sací filter 1 s vložkou mikrofiltra, cyklónom prachu a indikátorom znečistenia. Po prechode regulátorom nasávania 2 prúdi vzduch do kompresorového stupňa 4 pre kompresiu. Do kompresný komory sa vstrekuje priebežne chladený olej 3 pri približne 55 ° C. Olej absorbuje teplo generované počas procesu stlačenia a zahrieva sa na približne 85 ° C. Podľa smernice ES o strojových zariadeniach môže byť maximálna teplota na konci stláčanie 110 ° C.
Olej je z veľkej časti oddelený od stlačeného vzduchu v kombinovanej nádobe 5 na odlučovač stlačeného vzduchu a oleja. Jemný odlučovač oleja 6 preberá zvyškové oddeľovanie tak opatrne, že obsah zvyškového oleja v stlačenom vzduchu je potom len asi 1-3 mg / m3.
Stlačený vzduch sa potom dostáva do dochladzovače stlačeného vzduchu 9 cez spätný ventil 7 s minimálnym tlakom, kde sa ochladí na priaznivú teplotu iba približne o 8 ° C nad vstupnú teplotu a potom sa privádza do prevádzkovej siete stlačeného vzduchu cez štandardné uzatvárací ventil BOGE.
Olej separovaný v odlučovači oleja sa ochladí späť z 85 ° C na 55 ° C v dostatočne dimenzovanom olejovom chladiči 8. Prechádza olejovým filtrom s náhradnou kazetou 10. v olejovom okruhu je tiež usporiadaný termostatický ventil 11, ktorý smeruje studený olej okolo chladiča oleja späť do stupňa 4.
